ผู้เชี่ยวชาญช่วยฝ่ายนิติบัญญัติพัฒนา ‘แผนการเล่น’ สำหรับผู้ดูแลระบบ TSA ที่เข้ามา

ผู้เชี่ยวชาญช่วยฝ่ายนิติบัญญัติพัฒนา 'แผนการเล่น' สำหรับผู้ดูแลระบบ TSA ที่เข้ามา

หลายปีแห่งการจัดการที่ไม่สอดคล้องกัน การจัดลำดับความสำคัญที่เปลี่ยนไป และขวัญกำลังใจที่ตกต่ำได้ส่งผลเสียต่อฝ่ายบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่ง ในขณะที่เอเจนซีต้องการต้อนรับผู้ดูแลระบบคนที่ 7 ในรอบ 15 ปี สภาคองเกรสจึงเรียกผู้เชี่ยวชาญจากภายนอกมาค้นหาว่าอะไรที่สามารถปรับปรุงเอเจนซีได้“หน่วยงานรักษาความปลอดภัยด้านการขนส่งก่อตั้งขึ้นหลังเหตุการณ์ 9/11 เพียงไม่กี่สัปดาห์ สภาคองเกรสทำในสิ่งที่ทำได้ดีที่สุด: รัฐสภาตอบสนองต่อวิกฤต และ

โชคไม่ดีที่ทุ่มเงินจำนวนมากโดยไม่ได้คิดถึงโครงสร้างโดยรวม

ในบางครั้ง” ตัวแทน John Katko (RN.Y.) ประธาน House Transportation and คณะอนุกรรมการด้านความมั่นคงป้องกัน.

เขากล่าวว่าผู้ดูแลระบบคนล่าสุด พลเรือเอก Peter Neffenger ที่เกษียณแล้วได้เริ่มขับเคลื่อนหน่วยงานไปในทิศทางที่ถูกต้อง แต่ TSA ต้องการการยกเครื่องใหม่

“แนวคิดของการให้คุณมาที่นี่ก็เพื่อรับฟังข้อกังวลจากคุณก่อนที่เราจะทราบว่าใครเป็นผู้ดูแลระบบคนใหม่ เพื่อที่ว่าเมื่อผู้ดูแลระบบคนนั้นมาถึงที่นี่ เขาจะได้รู้ว่าเรามีแผนเกมที่จะช่วยพวกเขาแก้ไขปัญหาบางอย่าง ปัญหาของพวกเขา” Katko กล่าวกับพยาน

        ข้อมูลเชิงลึกโดย Carahsoft: เอเจนซีจะบรรลุประสบการณ์ลูกค้าที่ยอดเยี่ยมด้วยความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่ได้รับการปรับปรุงได้อย่างไร ในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บสุดพิเศษนี้ Jason Miller ผู้ดำเนินรายการจะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบคลาวด์และกลยุทธ์การจัดการข้อมูลประจำตัวและการเข้าถึงกับหน่วยงานและผู้นำในอุตสาหกรรม

สำหรับ Roger Dow ซีอีโอของสมาคมการท่องเที่ยวแห่งสหรัฐอเมริกา กระบวนการที่เกี่ยวข้องในการบริหารหน่วยงานมีความสำคัญเป็นลำดับแรก เขากล่าวว่าองค์กรของเขามีข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย 15 ข้อเพื่อช่วยให้ TSA มีประสิทธิภาพมากขึ้น แม้ว่าเขาจะเน้นเพียงไม่กี่ข้อในระหว่างการพิจารณาคดี

“เราได้ทำการวิจัยที่แสดงให้เห็นว่าคนอเมริกันจะเดินทางอีก 2-3 ครั้ง

หากพวกเขารู้สึกว่าสามารถผ่านสนามบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อพวกเขาคิดว่ามีเส้นใหญ่ พวกเขาหลีกเลี่ยงการเดินทาง” ดาวกล่าว

และค่าเสียโอกาสทั้งหมดสำหรับการเดินทางสองถึงสามครั้งต่อปีที่ชาวอเมริกันเลือกที่จะไม่ไปคือเท่าใด พวกเขาจะสร้างรายได้เพิ่มขึ้นปีละประมาณ 85,000 ล้านดอลลาร์ เพียงพอที่จะรองรับงานใหม่ 880,000 ตำแหน่ง

ด้วยเหตุนี้ Dow จึงมุ่งเน้นที่การทำให้กระบวนการต่างๆ มีประสิทธิภาพมากขึ้น หนึ่งในข้อกังวลที่ใหญ่ที่สุดของเขาคือโปรแกรมสำหรับนักเดินทางที่เชื่อถือได้ เช่น Pre-Check ของ TSA เขากล่าวว่าการส่งเสริมที่ดีขึ้นและมากขึ้นจะทำให้นักท่องเที่ยวเข้าร่วมโปรแกรมมากขึ้น ซึ่งจะช่วยแบ่งเบาภาระในช่องตรวจมาตรฐานของ TSA ดังนั้นจะเสนอส่วนลดสำหรับกลุ่มเพื่อให้น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับธุรกิจและครอบครัว

นอกจากนี้เขายังแนะนำให้ยุติการเบี่ยงเบนค่าธรรมเนียม เขากล่าวว่าค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นประมาณหนึ่งในสาม แต่เงินนั้นเข้าสู่กองทุนทั่วไปแทนที่จะกลับไปที่ TSA หาก TSA เรียกเก็บเงินเต็มจำนวนจากค่าธรรมเนียม จะช่วยสนับสนุนบุคลากรและเทคโนโลยีที่ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยแบ่งเบาภาระอีกด้วย

ในขณะเดียวกัน Nina Brooks หัวหน้าฝ่ายรักษาความปลอดภัยของ Airports Council International ได้เน้นย้ำถึงวิธีการปรับปรุงเทคโนโลยีที่สามารถทำให้งานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยการขนส่งง่ายขึ้นเป็นหลัก เครื่องสแกนสัมภาระในเครือข่ายและไบโอเมตริกเป็นเพียงสองตัวเลือกที่เธอพูดถึงในฐานะส่วนหนึ่งของโปรแกรม Smart Security

“ไม่มีทางออกสำหรับทุกสนามบิน แต่โครงการ [Smart Security] ได้ระบุส่วนประกอบจำนวนหนึ่งที่สามารถนำไปใช้ได้ โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ ความต้องการ สิ่งอำนวยความสะดวก และโปรไฟล์ความเสี่ยงของสนามบิน ด้วยเหตุนี้ จึงไม่มีจุดตรวจสอบอัจฉริยะเพียงแห่งเดียวที่สามารถใช้เป็นแบบจำลองที่แน่นอนได้ แต่เป็นเมนูของตัวเลือกที่สามารถรวมกันเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ” บรูคส์กล่าว

เธอยังกล่าวอีกว่าเทคโนโลยีขั้นสูงในจุดตรวจ ในขณะที่เพิ่มปริมาณงาน ก็จะให้ข้อมูลที่ดีขึ้นสำหรับการจัดการในการวิเคราะห์และปรับปรุงJ. David Cox ประธานสหพันธ์พนักงานรัฐบาลแห่งสหรัฐอเมริกา กล่าวว่า ฝ่ายนิติบัญญัติและผู้ดูแลระบบคนใหม่ควรแก้ไขปัญหาด้านแรงงานเพื่อปรับปรุงการทำงานของ TSA

“TSO เป็นหูเป็นตา เป็นหู เป็นตาให้กับ TSA ที่จุดตรวจและสัมภาระของสนามบินในประเทศของเรา” เขากล่าว “พวกเขาเป็นองค์ประกอบที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของ TSA และมักจะถูกตำหนิว่าเป็นเพราะความล้มเหลวในส่วนของหน่วยงาน พวกเขาไม่ค่อยได้รับการยอมรับสำหรับงานที่ทำได้ดี”

จากข้อมูลของ Cox TSA มี TSO ประมาณ 40,000 แห่ง ลดลงจาก 45,000 แห่งเมื่อสองสามปีก่อน เขากล่าวว่าหน่วยงานทำงานหนักเกินไปและขวัญกำลังใจต่ำ

ยูฟ่าสล็อต